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ARBA REALIZÓ CONTROLES IMPOSITIVOS EN FERIAS INFORMALES DE LA COSTA ATLÁNTICA Y MAÑANA LANZA OPERATIVO DE VERANO

Con una amplia tarea de fiscalización y control, el director de la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires, Iván Budassi, pondrá en marcha mañana, a las 10,30 en Mar del Plata, el Operativo de Verano 2015, que prevé la participación de 1.500 inspectores que realizarán controles fiscales sobre negocios, paseos de compra, automotores, embarcaciones y construcciones no declaradas. En los hechos, el operativo tuvo un adelanto hoy, cuando fiscalizadores de la Agencia de Recaudación, encabezados por Budassi, efectuaron un control integral en ferias informales, que incluyó a los principales paseos de compra de Mar del Plata, San Bernardo, Mar de Ajó, Villa Gesell, Pinamar, Ostende y Mar de las Pampas. “Concretamos acciones de fiscalización en más de quinientos puestos y detectamos que el 22% de los feriantes no estaba inscripto en el impuesto sobre los Ingresos Brutos”, explicó Budassi, y agregó que, “controlamos trece ferias informales y sólo uno de los propietarios de estos emplazamientos comerciales estaba correctamente inscripto como administrador”. En todos los casos se labraron actas de infracción e intimaciones para que regularicen su situación. A lo largo del verano, los agentes de Arba llevarán a cabo su labor con el apoyo del sistema de Monitoreo Estratégico Satelital Integrado (MESI), el dron fiscalizador y un novedoso mecanismo de control con cámaras fijas y móviles que otorgará mayor eficiencia al combate contra la evasión, tanto en el Impuesto sobre los Ingresos Brutos como Inmobiliario y Automotores. Entre otras fiscalizaciones, los agentes de Arba realizarán controles sobre embarcaciones deportivas, motos de agua y jet ski que no hayan sido registradas por sus dueños para evadir el pago de tributos en la Provincia. Al mismo tiempo, efectuarán inspecciones en ferias informales y locales comerciales de diferentes ramos, y desarrollarán operativos en countries y urbanizaciones cerradas para detectar construcciones o ampliaciones no declaradas. Más allá de la labor fiscalizadora, la Agencia de Recaudación pondrá a disposición de los veraneantes 25 puestos móviles de atención y servicio al contribuyente en distintos puntos de la costa atlántica. Allí, podrán pagarse impuestos, consultar sobre deudas o realizar cualquier tipo de trámite tributario. PRENSA ARBA.-
 

AUMENTÓ EL ACARREO POR MAL ESTACIONAMIENTO EN CAPITAL Y SE ARMÓ LA POLÉMICA

El legislador Maximiliano Ferraro (Coalición Cívica) cuestionó que el gobierno porteño autorice el aumento, que lleva el costo del servicio a $580, "a dos empresas que tienen sus contratos vencidos". Ramal lo calificó de "tarifazo". "Es inadmisible que el jefe de Gobierno le dé un aumento a dos empresas que tienen sus contratos vencidos", dijo Ferraro en declaraciones a radio Rivadavia, en referencia a las empresas STO y SEC. Para el legislador de la CC, Mauricio Macri "no puede desconocer que hay un procedimiento de pre-adjudicación del acarreo y de los parquí­metros". En tanto, adelantó que se va a "evaluar con algunos de los auditores generales de la Ciudad en la audiencia pública para rechazar el aumento". Es que la Ciudad convocó a una audiencia pública que se realizará el 3 de febrero, donde legisladores y organizaciones no gubernamentales ya anunciaron que propondrán proyectos alternativos a la suba en los parquímetros. alt "El estacionamiento medido en ninguna parte del mundo se discute como quiere el jefe de Gobierno porteño", concluyó el legislador de la Coalición Cívica. Por su parte, el legislador porteño del Frente de Izquierda, Marcelo Ramal, calificó de "tarifazo" la decisión del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, así como también el inminente incremento del costo de la ficha de parquímetro, que pasaría de 3 a 4 pesos. "Hay una modificación en el costo del acarreo para todos aquellos vehículos mal estacionados. Ese acarreo se va a 580 pesos, es un aumento de casi 30 por ciento. También va a haber un aumento del 33 por ciento en la hora de estacionamiento en los barrios, que pasará de 3 a 4 pesos. Esto es un tarifazo", dijo el diputado en declaraciones formuladas esta mañana a radio El Mundo. El economista y docente universitario agregó que el costo del acarreo "aumentó 100 veces, o sea mil por ciento desde que Mauricio Macri empezó su gestión". Según explicó el diputado, "el aumento del acarreo no tiene que ver con mayores costos" ni tampoco con "la voluntad de disuadir a los automovilistas de que no dejen el auto mal estacionado". "Los automovilistas que dejan el auto mal estacionado ya pagan una multa, entonces es como si pagaran dos veces la misma multa al pagar, además, el acarreo", consignó. Ramal también advirtió sobre "el agravante" que tiene la situación, ya que "el dinero no va al Estado, sino a la empresa privada que hace el acarreo". "Es un caso insólito de privatización de la percepción de la multa", dijo el diputado, que agregó que "al gobierno le pagan un canon que se ajusta de manera completamente irrisoria". "La grúa está pensada no para corregir, sino por un incentivo económico. Se busca que haya la mayor cantidad posible de vehículos mal estacionados", concluyó Ramal. El gobierno porteño autorizó el viernes un aumento del 29 por ciento del costo que deben pagar los automovilistas en concepto de acarreo de sus autos mal estacionados a las empresas concesionarias de este servicio en la ciudad de Buenos Aires, STO y SEC. Así el acarreo costará a partir de hoy 580 pesos, en vez de los 450 pesos fijados en febrero del año pasado. En otra resolución, el gobierno porteño llamó a audiencia pública, que será el 3 de febrero en el Centro Cultural Adán Buenosayres (Asamblea 1.200), para aumentar el costo de la hora de estacionamiento del parquímetro, por lo que esta suba no será inmediata, sino inminente. Télam.-
 

El intendente está incomunicado . . .

El intendente municipal Juan Carlos Gasparini, está incomunicado. Eata mañana se eztravió su teléfono celular Blackberry. Se solicita a quien lo encuentre que por favor concurra a la Municipalidad local para llevarlo. Será retribuida la colaboración. Es un BB de color blanco.
 

Villa Carlos Paz se vistió de fiesta con el vivac

alt alt alt alt Una multitud se acercó a las cercanías del vivac, que está ubicado en el polideportivo municipal, a orillas del lago San Roque, donde acampan los equipos y pilotos para pasar la noche antes de partir mañana muy temprano rumbo a San Juan para completar la segunda etapa. El intendente de Villa Carlos Paz, Esteban Avilés, se mostró muy conforme con el paso de la carrera en la ciudad y dijo que “este vivac es histórico para nosotros. Al ser el primero de la carrera llegan casi todos los pilotos. Es una muy buena posibilidad para mostrar nuestra ciudad. Estamos acostumbrados al Rally Mundial, pero el Dakar tiene otra idiosincracia, que lo hace también muy atractivo". Entre algunas personalidades que estuvieron en la llegada de los pilotos en la tarde de hoy, se pudo observar a José María López, piloto campeón del mundo del WTCC, quien fue saludado por el qatarí Nasser Al-Attiyah, apenas arribó al campamento a bordo de su Mini. Muchos amantes del automovilismo, además de la gran cantidad de turistas que veranean en esta época en la ciudad serrana, completaban un marco espectacular a la jornada soleada de domingo, que se suma al gran inicio de ayer en Plaza de Mayo, ante otra multitud. También las rutas de la provincia se vieron teñidas de Dakar. Desde la autopista que une Villa María con Córdoba, la misma circunvalación de la capital cordobesa, y por último el tramo Córdoba-Carlos Paz, estuvieron repletas de fanáticos que no querían perderse la posibilidad de ver en vivo a los ‘gigantes’ del rally, aunque en estas tierras hoy se los pudo ver solamente en tramos de enlace. Para la segunda etapa, que unirá a Carlos Paz con San Juan, se han previsto 8 zonas de espectadores, los cuáles ya fueron buscando su lugar a la vera del camino a partir de hoy, a pesar del pronóstico del tiempo que indica 37 grados de temperatura máxima para mañana, superando los 35 de hoy. La 1, en la localidad de Cuatro Esquinas(Córdoba), con paso solo de Camiones, a las 14,13; el 2 en Las Palmas (Cba), para todos los vehículos: (Motos/Quads/Autos/Camiones), a partir de las 7,36 hs. El acceso a zona de espectadores 3, será en Ullapes – La Rioja, desde las 8,58; el 4, en Las Malvinas – La Rioja, a las 9,23. La zona 5, desde las 09,59 hs en Santa Filomena – San Luis; la zona 6, desde las 10,08 en Botija – San Luis; la 7, en CHIPISCU- San Luis, desde las 10,43; y la zona 8 y última de la etapa, en Vallecito, San Juan desde las 12,33 horas. Télam.-
 

El Intendente Gasparini presente en La Noche de los Almacenes, con una masiva concurrencia de público que colmó los almacenes de campo

El jefe comunal de Roque Pérez, Juan Carlos Gasparini, se hizo presente el pasado sábado 3 de enero en el evento que se denominó La Noche de los Almacenes. Se abrieron las tradicionales pulperías y bares en la 2° edición de “La Noche de los Almacenes”, que invitó a visitantes a recorrer los antiguos mercados situados en los parajes del distrito para disfrutar de exquisitos platos criollos y música bien campera. "Como herramienta de desarrollo, el turismo ha demostrado tener gran efectividad en la conservación y recuperación del patrimonio histórico cultural de los pueblos de nuestra Provincia”, señaló el secretario de Turismo, Ignacio Crotto, quien destacó el “éxito de concurrencia en cada uno de los establecimientos que participaron de la propuesta” Describió además que esta iniciativa “ha permitido revalorizar doce almacenes de campo distribuidos por el Partido de Roque Pérez”, al tiempo que destacó la “articulación y la fuerte campaña de comunicación conjunta entre los gobiernos local y provincial, emprendedores e instituciones para consolidar la propuesta”. Ese circuito nocturno responde al proceso de recuperación que el municipio inició para poner en valor antiguos edificios rurales, con el apoyo y acompañamiento del gobierno de Daniel Scioli, ya que la localidad La Paz-La Paz Chica se incorporó al programa Pueblos Turísticos de la Secretaría de Turismo. Todas las pulperías presentaron espectáculos folclóricos, y el sonar de un bombo legüero guió a los visitantes en la oscuridad de la noche. Acompañaron al intendente local; el director de Turismo Comunitario de la Secretaría, Eduardo Cimolai; y la secretaria de Coordinación y Gestión, Graciana Urulespo.-
 

Nueva reunión del gobierno y docentes bonaerenses por salarios

Funcionarios del gobierno bonaerense y representantes del Frente Gremial Docente volverán a reunirse este lunes para intentar llegar a un acuerdo por el aumento salarial de los maestros para este año, que garantice el normal inicio de clases en la provincia de Buenos Aires. Se trata de una reunión de la Comisión Técnica Salarial y del tercer encuentro que mantienen luego de que el gobierno provincial resolviera adelantar la paritaria docente. En la primera reunión de la paritaria, realizada el 9 de diciembre, los maestros reclamaron la recomposición del salario básico y un incremento de bolsillo a pagar desde enero. En la segunda, realizada el 18 de diciembre, el gobierno provincial ofreció a los gremios incorporar al sueldo básico sumas no remunerativas ni bonificables para mejorar la escala de remuneraciones y un aumento del orden de 7% a cobrarse en dos tramos entre enero y febrero. Sin embargo, el Frente Gremial Docente rechazó la propuesta por “insuficiente” ya que "contempla el pasaje al básico de algunas sumas remunerativas y no remunerativas que, si bien representan un avance en la calidad del salario, no se traduce en un impacto sustancial en el bolsillo de los docentes”. No obstante el Frente consideró “importante la apertura de las negociaciones" antes de la culminación del año pasado y la "intención de comenzar a recomponer los salarios del sector”. Télam.-
 

La madrina presentará fotos que prueban que Lola murió el domingo por la tarde

alt Uno de los abogados de la madrina de Lola Chomnalez dijo que un par de fotos que presentarán en las próximas horas ante la Justicia corroborarán que la joven murió la tarde del domingo 28 de diciembre y que su mochila existía.El letrado Gastón Chávez explicó que esas imágenes, una tomada con un teléfono celular y otra con una cámara digital, ratifican los dichos de sus clientes, la madrina de Lola, Claudia Fernández, y el esposo de ésta, Hernán Tuzinkevich, y despejan algunas versiones que pusieron en duda que la adolescente estuviera con vida la mañana del domingo y que no existiera la mochila que su madrina aseguró que llevaba consigo cuando salió del domicilio en el que se alojaba con ella y su familia. "Hay una foto tomada en torno a las 10.13, 10.14 de la mañana, en realidad hay dos fotos: una que fue tomada con un celular el día que Lola llegó, que es un paisaje de la tarde de ella bajando del ómnibus con la mochila, y otras donde aparece ella, que son del balcón de la casa del padrino que da al mar y que por la ubicación del sol se nota que es de mañana", del domingo, explicó Chávez al canal Todo Noticias. "Además de estas fotos, los informes forenses coinciden plenamente con las declaraciones del matrimonio sobre lo que Lola habría ingerido, tanto la noche anterior como el mediodía posterior, sobre la una de la tarde", añadió. Para el letrado, sus asistidos "fueron víctimas de esa creencia o estadística de que el entorno familiar es el culpable" y dijo que merecerán recibir las disculpas pertinentes por haberse visto involucrados en el hecho como sospechosos. "La prueba determina que Lola razonablemente debe haber muerto en la tarde del domingo, lo que hace totalmente verosímil el relato de sus padrinos: que comió y salió a caminar, como había hecho la tarde anterior", expresó Chávez. Para el letrado, la investigación realizada por la Justicia uruguaya "ha sido impecable porque ha ido a fondo y con garantías" Lola Chomnalez (15) fue encontrada asesinada la tarde del martes pasado, tas permanecer desaparecida desde el 28 de diciembre, semienterrada en unos médanos cercanos a la playa de Valizas y de acuerdo a los forenses la adolescente murió por asfixia por sofocación y presentaba algunos cortes en distintas partes del cuerpo. Luego de una serie de estudios en la ciudad de Montevideo, los restos de la adolescente fueron remitidos a la Ciudad de Buenos Aires, donde fueron inhumados en el cementerio del barrio porteño de Recoleta. Télam.-
 

Un incendió arrasó con más de 30 hectáreas de un parque en Bahía Blanca

Las llamas cubrieron esta madrugada gran parte del predio conocido como Parque Sesquicentenario. El foco se habría iniciado cerca de las 2 de la mañana y se desconocen las causas. El fuego comenzó cerca de las 2 de la mañana y a la media hora, aproximadamente, el cuartel central de Bomberos comenzó a trabajar en el lugar junto a una dotación de Cerri, Defensa Civil y tres camiones regadores de la Municipalidad, según informaron medios bahienses. Cercano al lugar del incendio se encuentran una antena de telefonía y una estación de servicio. Sin embargo, las llamas no afectaron ese sector del barrio Las Golondrinas. de Bahía Blanca. M1.- alt
 

¿Cómo les fue a los argentinos en el primer tramo del Dakar 2015?

Desde el primer puesto de Orly Terranova en autos (por la penalización a Al-Attiyah), pasando por el puesto 29 de los hermanos Germano en camiones; enterate cómo les fue a los pilotos de nuestro país en el primer día del rally más importante del mundo. El Rally Dakar 2015 es una prueba mundial muy competitiva donde participan varios pilotos argentinos, en las diferentes categorías. Desde los más de diez pilotos de motos hasta Andrés Germano, el único nacido en nuestro país que maneja camiones. Así les fue en el tramo de 175 kilómetros entre Baradero y Villa Carlos Paz (Córdoba): MOTOS: Puesto 22: Pizzolito (ARG) HONDA 01:23:29 Puesto 32: Bassi (ARG) YAMAHA 01:27:32 Puesto 46: Gomez (ARG) YAMAHA 01:30:42 Puesto 52: Demelchori (ARG) KAWASAKI 01:34:49 Puesto 55: Lacunza (ARG) KTM 01:37:07 Puesto 66: Pascual (ARG) KTM 01:38:28 Puesto 69: Guiral (ARG) HONDA 01:39:04 Puesto 71: Lopez Jove (ARG) KAWASAKI 01:39:16 Puesto 105: Amespil (ARG) YAMAHA 01:45:50 Puesto 108: Ayesa (ARG) BETA 01:46:52 Puesto 112: Petrone (ARG) YAMAHA 01:48:10 Puesto 114: Urquia (ARG) YAMAHA 01:49:42 Puesto 121: Suarez Zapata (ARG) KAWASAKI 01:52:53 Puesto 130: Gajdosech (ARG) YAMAHA 01:55:13 Puesto 135: Ontiveros (ARG) BETA 01:57:08 Puesto 155: Echeveste (ARG) HONDA 02:09:10 Puesto 156: Martinelli (ARG) KAWASAKI 02:14:31 Puesto 159: Rodríguez (ARG) HONDA 02:44:55 CUATRICICLOS: Puesto 6: González Ferioli (ARG) YAMAHA 01:40:57 Puesto 8: Halpern (ARG) YAMAHA 01:42:48 Puesto 15: Copetti (ARG) YAMAHA 01:46:22 Puesto 16: González (ARG) YAMAHA 01:46:45 Puesto 18: Domaszewski (ARG) HONDA 01:47:14 Puesto 19: Hansen (ARG) HONDA 01:47:18 Puesto 21: Mazzucco (ARG) CAN-AM 01:48:58 Puesto 22: Giordana (ARG) YAMAHA 01:50:24 Puesto 24: Verza (ARG) YAMAHA 01:52:41 Puesto 25: Bonetto (ARG) HONDA 01:52:45 Puesto 29: Favre (ARG) CAN-AM 01:54:38 Puesto 34: Bustamante (ARG) CAN-AM 01:58:57 Puesto 35: Innocente (ARG) CAN-AM 02:00:58 Puesto 37: Bayer (ARG) YAMAHA 02:01:23 Puesto 42: Vega (ARG) YAMAHA 02:08:57 AUTOS: Puesto 1: Terranova (ARG) MINI 01:13:12 Puesto 6: Spataro (ARG) RENAULT 01:14:08 Puesto 16: Álvarez (ARG) TOYOTA 01:17:55 Puesto 34: Silva (ARG) MERCEDES 01:24:27 Puesto 37: García (ARG) RENAULT 01:27:07 Puesto 38: López (ARG) TOYOTA 01:29:04 Puesto 41: Yacopini (ARG) VOLKSWAGEN 01:30:27 Puesto 50: Marraocchi (ARG) BUGGY 01:35:55 Puesto 57: Yacopini (ARG) TOYOTA 01:37:59 Puesto 77: Blangino (ARG) POLARIS 01:42:04 Puesto 86: Amor (ARG) TOYOTA 01:44:12 Puesto 91: Naivirt (ARG) TOYOTA 01:45:13 Puesto 92: Maldonado (ARG) MERCEDES 01:45:31 Puesto 97: Bradach (ARG) RENAULT 01:47:01 Puesto 100: Reina (ARG) TOYOTA 01:48:35 Puesto 105: Monaco (ARG) TOYOTA 01:53:35 Puesto 111: García (ARG) TOYOTA 02:01:21 Puesto 115: Sisterna (ARG) BUGGY 02:05:12 Puesto 126: Jorge José (ARG) TOYOTA 02:18:09 Puesto 129: Gándara (ARG) TOYOTA 02:25:53 Puesto 132: Villagra (ARG) FORD 02:36:38 Puesto 133: González (ARG) TOYOTA 02:50:33 CAMIONES: Puesto 29: Hermanos Germano MAN 01:46:18.- M1.-
 

Guasones, Carajo y Almafuerte son alguna de las bandas que estarán en el Salamanca Rock

Además, Estelares y Salta la Banca serán algunos de los animadores de una nueva edición del Festival Salamanca Rock que se realizará el viernes 6, sábado 7 y domingo 8 de marzo en la ciudad santiagueña de La Banda.Con el auspicio de la municipalidad de la ciudad de La Banda, se desarrollará la 5° edición del festival en la cancha del Cub Sarmiento en la avenida 25 de mayo y que las entradas serán accesibles, habrá abonos y se venderán en distintos puntos del país.Además se realizará un Pre Salamanca, que estará a cargo del área de Cultura de la Comuna para grupos locales y de esta selección saldrán seis y actuarán dos por noche. El intendente Pablo Mirolo expresó que "es muy importante volver a realizar el Salamanca Rock. Lo que queremos es dar una alternativa a la gente del rock en todo el norte y que sea un punto de encuentro cultural, artístico y turístico”. La grilla prevé la actuación para el viernes 6 de marzo de los grupos Kapanga, Salta La Banca, La Mississippi y los cordobeses de Los Caligaris, mientras que el sábado 7 lo haran Vox Dei, Almafuerte, Viticus, Lovorne y La 250. El domingo 8 de marzo el cierre estará a cargo de Carajo, Guasones, Estelares y Jaf. Télam.-
 

La OMS instó a combatir la venta ilegal de tabaco, responsable de uno de cada diez cigarrilos consumidos

La Organización Mundial de la Salud (OMS) llamó a los países a profundizar en los primeros seis meses del 2015 las políticas contra el comercio ilegal de productos de tabaco, responsable de uno de cada diez cigarrillos consumidos en el planeta y que afecta principalmente a jóvenes y personas de bajos ingresos. El Día Mundial Sin Tabaco que se celebra cada 31 de mayo desde 1987 tendrá este año como principal objetivo “detener el comercio ilícito de productos de tabaco”, adelantó el organismo que depende de Naciones Unidas (ONU). El Convenio Marco, que Argentina firmó en 2003 pero que el Congreso todavía no ratificó, lo describe como “toda práctica o conducta prohibida por la ley relativa a la producción, envío, recepción, posesión, distribución, venta o compra” de productos de tabaco. En ese sentido, se incluye al contrabando, la falsificación de marcas y la fabricación ilícita, pero también menciona la venta de cigarros a menores y el comercio por unidad. De acuerdo a la OMS, el mercado ilegal es responsable de uno de cada 10 cigarrillos consumidos a nivel mundial y, solamente a los países de la Unión Europea les cuesta 10.000 millones de euros al año en pérdidas de ingresos fiscales y aduaneros. Al generar una reducción del precio de los productos, afecta especialmente la salud de jóvenes y de bajos ingresos, advirtió el organismo. “También engaña a los usuarios al no mostrar las advertencias sanitarias de su consumo y a veces involucra a chicos en las actividades de venta”, añadió. Ante esta situación, uno de los objetivos de la campaña de concientización de este año es “mostrar cómo los programas de salud, las políticas de control y otras medidas como el aumento de impuestos y precios y las advertencias gráficas se ven socavadas por el comercio ilícito de productos de tabaco”. La OMS también instó a los países a “demostrar cómo la industria tabacalera ha estado involucrada en el comercio ilícito de productos de tabaco” y como este tipo de mercado “es un medio para que grupos criminales amasen una gran fortuna que permiten financiar otras actividades, incluyendo drogas, el tráfico de personas y armas, así como el terrorismo”. Las estadísticas indican que la epidemia mundial de tabaquismo mata a casi 6 millones de personas cada año, de los cuales más de 600 000 son no fumadores que fallecen por respirar el humo de segunda mano. “Si no actuamos, la epidemia matará a más de 8 millones de personas cada año en 2030. Más del 80% de estas muertes evitables estarán entre las personas que viven en países de bajos y medianos ingresos”, precisó el organismo. El Día Mundial Sin Tabaco nació en 1987 con el propósito de fomentar un período de 24 horas de abstinencia y concientizar sobre la primera causa de muerte prevenible en los países desarrollados. De acuerdo a estadísticas del Ministerio de Salud de la Nación, en Argentina fallecen cada año 40.000 personas por esta causa. El país cuenta con la ley 26.687 que prohíbe la publicidad y promoción en forma directa de cigarrillos o productos elaborados con tabaco y desde 2003 desarrolla el Programa Nacional de Control de Tabaco que tiene por objetivo prevenir el inicio de niños y adolescentes, disminuir el consumo, proteger a la población de la exposición al humo de tabaco ambiental y promover el abandono de la adicción. En ese marco cuenta con la página web www.msal.gov.ar/tabaco en la que se puede acceder a información sobre el tema y ofrece ayuda para dejar de fumar a través de la línea gratuita 0800 999 3040, que atiende todos los días. Télam.-
 

El Dakar, esa pasión que volvió a conquistar el corazón de los argentinos

alt "Fijate de ser puntual porque va a estar todo cortado por el Dakar, mañana salen de Tecnópolis y van a Plaza de Mayo". Cuesta explicar que esta conversación, impensada hace poco tiempo, se haya dado entre una señora de 70 años y su hermana. Aunque la explicación no resulta tan difícil si se toma en cuenta que el Rally Dakar se ha ganado un lugar de privilegio en el país hasta instalarse a fuego entre los argentinos que poco y nada conocían de esta mítica prueba. 2 Fue en 2009 la primera vez que la competencia pisó suelo argentino. Hasta ese momento se había disputado en Europa y África, precisamente uniendo la capital de Senegal, Dakar, con diferentes epicentros del Viejo Continente, como Paris o Lisboa. A partir de ese año, Buenos Aires y una infinidad de ciudades argentinas comenzaron a ser testigos de aquello que llaman "la prueba más exigente" del mundo del automovilismo. Primero mirándola de reojo, casi con recelo. Luego involucrándose de a poco y finalmente atrayendo miles y miles de personas que ya tiene al Dakar entre su calendario deportivo. Nota Relacionada: El Pato Silva da su pronóstico del Dakar en minutouno.com La explicación a esta pasión creciente puede buscarse quizás en el momento en el que se realiza. Los primeros días del año solían marcar un parate en la agenda deportiva habitual de cualquier ciudadano argentino. Finalizados los campeonatos locales de fútbol, con las estrellas europeas en pleno descanso, lejos todavía del comienzo de la Copa Davis de tenis y con otros deportes también de vacaciones, los medios y repercusiones rodean a la competencia y, cuando arranca enero, todo parece vestirse de Dakar en suelo argentino. M1.-
 

El "Chino" Leunis conducirá un "Escape perfecto" en el prime time diario, junto a Ivana Nadal

alt El conductor sigue al frente del programa de juegos "Escape perfecto", (Telefé), para aportar su estilo cálido a una segunda temporada, donde pasará a emitirse a diario desde el lunes 5, en un contexto de televisión abierta decidido por el formato de entretenimientos. "Me encanta que existan distintas alternativas de entretenimientos para el horario nocturno. Guido Kazcka arranca con otro programa de juegos ("A todo o nada", El Trece) una semana después que nosotros, es algo que nos mejora a los dos, convivimos compitiendo en 2014. El es compañero de la radio, hay buena onda", dijo Leandro “Chino” Leunis en charla con Télam. La voz del programa "Románticos" (FM 100) desde hace una década, debutó en la pantalla de aire a mediados de 2014, y ya puede alegrarse de su buen momento laboral con el ciclo “Escape perfecto”, desde el 5 de enero irá de lunes a viernes, por Telefé. Leunis define a esta etapa como dotada de "un sabor muy especial, estoy agradecido con las familias que nos abrieron las puertas de sus casas y hoy somos parte de su diversión, tenemos cientos de miles de inscriptos para participar, la producción trabaja constantemente convocando gente". Querido por los oyentes radiales y habitués del cable, ya que desde hace cinco temporadas realiza micros de espectáculos en la señal internacional E! Entertainment, el animador coloreó la dinámica del envío con “mis ganas de profundizar siempre un poco más sobre la vida de los participantes, algo que genera más identificación en los televidentes”. Su impronta de radio, lejos del acelere y las arengas, lo llevaron a marcar un regreso con gloria de los juegos a la pantalla de Telefé, justo cuando Marley, conductor identificado con el género en ese canal, estaba al frente de las emisiones de “Tu cara me suena”. “Escape…” se transformó entonces en una opción construida a partir de los “pequeños momentos capaces de lograr un todo disfrutable, una cualidad presente en aquellos programas que tanto admiro como ‘Seis para triunfar’, conducido por Héctor Larrea, o ‘Atrévase a soñar’, con Berugo Carámbula, (ambos en Canal 9, a fines de los ‘80). Uno de los “pequeños grandes momentos” está a cargo de la bella copiloto del envío Ivana Nadal, quien anticipa la frase “está muy bueno” al abrir una de las cajas que contienen premios sorpresa, atrapadas con trabajo por los competidores, y que al principio sólo ella puede ver. “Lo que se genera alrededor del contenido de las cajas -en esta temporada cambian de color- los chistes, los comentarios por la calle, es síntoma que el programa anda bien, ya que nos permite jugar y brillar a dos”, asegura. El programa se basa en un formato de origen israelí en el cual se compite en parejas, motivados para ganar premios importantes y el presentador destaca que en la segunda edición se suma una nueva regla al juego, que permite la activación de un “seguro”, capaz de premiar a los participantes con la mitad del botín acumulado si se arriesgan a seguir jugando. “La idea es que nadie se vaya con las manos vacías, instar a que los participantes puedan ser más audaces, la jaula de premios lucirá absolutamente renovada, con grandes premios relacionados con el verano, la playa y el agua”. El programa durante el año pasado pudo verse dos veces semanales, mientras que ahora, “acepté el desafío de estar a diario, confío en el criterio de Tomás (Yankelevich), estoy grabando casi todos los días feliz, quiero que continúe siendo una buena compañía, una función que los comunicadores podemos tener”. Alrededor de 60 personas trabajan en la producción de la segunda temporada de “Escape...” que promete ediciones especiales temáticas, como la del Día de los enamorados, premios deslumbrantes y un espíritu alegre, “para ser disfrutado por gente de todas las edades, aunque sólo los mayores de 18 años pueden participar en estudios”. Consultado acerca de cómo armoniza su presencia en el éter con la pantalla afirma que, “se terminó el concepto de precisar optar por una cosa u otra, hoy tranquilamente podés estar en la computadora mientras escuchás radio, a veces mientras hago “Románticos”, miro tele, la multitarea es natural de esta época y la disfruto”, concluyó el Chino. Télam.-
 

EL RECORRIDO DEL DAKAR DETALLADO

Enlace: 663 km Especial: 175 km Enlace: 663 km Especial: 170 km La inmersión en tierras argentinas se hace a gran velocidad. Están reunidos todos los elementos para permitir que cada uno se exprese, con criterios relativamente simples por el momento. Los caminos rápidos, que prosiguen a lo largo de los virajes en ángulo recto, servirán para que los vehículos larguen según el nivel de sus pilotos, que estarán en un contexto de nerviosismo ligado a esta primera especial, pero sin real necesidad de selección. Al término de esta primera parte, la amplitud horaria del día se completará con un largo enlace hasta el primer bivouac. Enlace: 107 km Especial: 518 km Enlace: 315 km Especial: 331 km El descanso habrá sido corto ya que antes de llegar a San Juan, los competidores tienen un programa particularmente cargado: simplemente la especial más larga del rally, con un grado de variedad capaz de hostigar a los más preparados. Terreno duro al principio de la carrera, luego polvoriento por porciones en la jornada, antes de llegar al final del recorrido arenoso. Se trata ya de un real test, que pasarán con éxito conservando un nivel de vigilancia constante. Enlace: 437 km Especial: 220 km Enlace: 258 km Especial: 284 km La presión sobre los competidores en el día anterior, muy tardío para algunos, será en parte menor en la ruta de Chilecito. La disminución del kilometraje y de la intensidad autorizará a los competidores a aprovechar la majestuosidad del lugar. Las pistas de tierra roja que dominan los acantilados o que los sumergen en cañones, llevan al Dakar en medio de una de las más bellas regiones de Argentina. Sin embargo, nadie podrá ceder a la tentación del turismo, en particular en las categorías moto y cuadriciclo, cuyo trazado reserva porciones quebradizas. Después de millones de piedras complicadas, una sola de éstas puede destruir este día de esplendor! Enlace: 594 km Especial: 315 km Enlace: 594 km Especial: 174 km ¡El ingreso a Chile se amerita! Un despertar muy matinal y un ascenso hasta los 4 800 metros precederán el paso de la frontera en el Paso San Francisco. La parte realmente deportiva comienza con un precalentamiento progresivo en las pistas mineras, antes de confrontarse con las realidades del desierto de Atacama. Estamos entonces en terreno abierto y arenoso. Luego, en los últimos 40 kilómetros, y para muchos de noche, se abordarán las dunas y las depresiones gigantes de Copiapó. Se recompensará la fineza y el instinto en el paso. Enlace: 239 km Especial: 458 km Se trata de la primera y de una de las raras especiales enteramente comunes para todas las categorías. En los primeros puestos de la carrera, los pilotos más en confianza podrán explotar las pistas rápidas para intentar una operación beneficiosa en la clasificación general. Pero la apuesta puede revelarse azarosa también, particularmente en las zonas de fesh-fesh donde la sangre fría será la única garantía. Los adelantamientos exigen aquí la mayor precisión en los gestos. Enlace: 369 km Especial: 319 km Enlace: 392 km Especial: 255 km Enlace: 370 km Especial: 255 km Nuevamente la subida del litoral pacífico sigue en dirección a Iquique. Las motos y los cuadriciclos tendrán un suplemento kilométrico en la especial: la vuelta los lleva a terrenos de tipo enduro y a algunos caminos de cresta con vista al mar. Luego todos tendrán una expedición en medio de macizos de duna que bordean y dominan la costa. Pero la llegada al bivouac no se hará por el conocido descenso. Por primera vez, la llegada a la mitad de la carrera se celebrará en un podio instalado en el centro de la ciudad de Iquique: el encuentro entre los pilotos y su público tomará aquí una dimensión afectiva, después del temblor que afectó a la región a principios de año. Para esta secuencia fuera de las normas, articulada entre el bivouac de Iquique y el pedestal boliviano de Uyuni, se diferenciaron los días de descanso: el 10 de enero para las motos y los cuadriciclos, el 12 de enero para los autos y los camiones. En cambio el 11 de enero, todas las categorías estarán en carrera en diferentes etapas. Entonces todos los competidores habrán disputado una etapa maratón. Enlace: 396 km Especial: 321 km Las dificultades se acumulan en la primera parte de la etapa maratón boliviana, que en un primer tiempo concierne a los autos y al día siguiente a las motos. Desde un principio, el largo enlace impone un despertar matinal, para una subida progresiva a más de 3 500 m de altura. Una vez en las altas mesetas, se da la largada de la especial, con la consigna de otorgar extremo cuidado al seguimiento del road-book, para aprehender la abundancia de intersecciones. Entre las apuestas del día, la economía de los neumáticos podría pesar fuerte. Una vez en Uyuni, sólo habrán hecho efectivo el trayecto de ida de la etapa maratón. Enlace: 101 km Especial: 335 km Este es un día diferente para los camiones que encuentran la pimienta de una etapa maratón, y para rematar con la chance de disputarla en un recorrido totalmente dedicado. En esta primera jornada que corren por separados, el pilotaje en las dunas desempatará a los líderes, con largas porciones de arena determinantes. Para ellos, será también encontrar el justo equilibrio entre la prestación y los resultados. Una vez en el bivouac privado, los mecánicos embarcados se convertirán en los hombres clave de esta maratón. Enlace: 24 km Especial: 781 km Enlace: 24 km Especial: 781 km El Dakar se pliega a las reglas dictadas por la naturaleza. En esta ocasión, el cielo decidirá el programa de carrera que se seguirá para abandonar Bolivia. Con tiempo seco, se podría trazar una línea de largada en el Salar de Uyuni, para una travesía de más de 100 km en un suntuoso billar blanco de sal. Luego, la desaceleración es brutal para la parte más larga de la especial, en pistas montañosas más bien técnicas. Al final del día, más de 40 kilómetros de dunas completan la expedición, hasta el vertiginoso descenso de Iquique. Enlace: 0 km Especial: 271 km Por primera vez en la historia del Dakar, habrá tres carreras el mismo día ¡en tres recorridos totalmente distintos! En camión, una doble ración de arena en este segundo día en autonomía: la vuelta a Iquique reserva su lote de tanques. Las ventajas de la etapa maratón podrían revelarse decisivas en la batalla por el título de la categoría. Enlace: 88 km Especial: 451 km Para la sesión de despedida del desierto de Atacama, los competidores reunidos comienzan su especial con unos cincuenta kilómetros de arena y de dunas. Deben saborear las sensaciones ya que la sucesión ubicará a los pilotos y equipajes en posiciones no tan confortables. Las pistas sufrieron el deterioro del tiempo, y harán padecer sus asperezas: los agujeros y las lomadas pueden hacer de las suyas, y la estrechez de las vías expone las carrocerías a las ralladuras. Enlace: 520 km Especial: 371 km Enlace: 501 km Especial: 359 km ¡Los corredores de motos y cuadriciclos largan su segunda etapa maratón! Después de la frontera chileno-argentina, esta vez la especial del día comienza en las Salinas Grandes, a más de 3 600 metros. La altura podría calmar el entusiasmo y los motores. Los más robustos desempatarán en un final más bien técnica. Luego, en el tramo de enlace, el trazado toma el Paso del Acay, a 4 970 metros. Enlace: 161 km Especial: 351 km Enlace: 326 km Especial: 194 km El rally sigue en dos recorridos distintos el eje de la célebre Ruta 40, y disfruta de magníficos decorados. Sin embargo los pilotos no tendrán tiempo para vagar en estas pistas: la fatiga acumulada en el día 11 (¡4º en maratón para las motos y los cuadriciclos!) impone una concentración máxima en la ruta y las notas del road-book. En los habitáculos de los autos y camiones, la consigna será también la vigilancia, en pistas a menudo cercadas de árboles. Enlace: 726 km Especial: 298 km El Dakar pasó la noche en proximidades del circuito de Termas de Río Hondo, donde regularmente recibe las mangas argentinas de los campeonatos de moto GP y de WTCC. Pero los competidores todavía en competencia se lanzan hacia un largo cruce del país para el anteúltimo día de competencia de alta tensión. Un pilotaje agresivo puede aún cambiar las posiciones en los primeros puestos. Por otra parte, los pilotos demasiado distraídos podrían dejarse sorprender por la vegetación! Enlace: 219 km Especial: 174 km Ninguno de los pilotos del Dakar considera la carrera ganada antes de terminar este último día. Y con razón, cada año, al menos un vehículo abandona en el último ejercicio. En las pistas rápidas de la especial se exige prudencia, al menos para los que no tienen que defender un puesto. Ya que el podio que espera a los gigantes de la edición 2015 en Tecnópolis, en Buenos Aires, será para todos el gran momento de emoción que vinieron a buscar.
 

La Noche de los Almacenes en Roque Pérez

alt El Intendente Municipal de Roque Pérez, Juan Carlos Gasparini, a través de la Secretaría de Coordinación y Gestión, a cargo de la profesora Graciana Uruslepo, confirmó que hoy 3 de enero de 2015, se llevará a cabo La Noche de los Almacenes, una propuesta que tiene como objetivo abrir las puertas de antiguos mercados situados en los parajes del distrito. En 2013 se inició la etapa de recuperación en todos los parajes de nuestro partido de lo que se conoce como almacenes rurales o de campo, para lo cual se firmó un convenio entre el municipio y la Secretaría de Turismo de la provincia de Buenos Aires. En esta oportunidad, desde el 3 de enero, en cada uno de los almacenes se va a ofrecer una propuesta gastronómica y una propuesta cultural basada en la historia, la danza y la música; habrá desde comida al paso, como comida por reservas. Roque Pérez posee en la zona de La Paz y La Paz Chica, el Corredor de Pueblos Turísticos en el cual el epicentro es el Cine Club Colón con más de 100 años de antigüedad y que antes del actual gobierno, estuvo cerrado y olvidado por más de 30 años. La segunda edición de La Noche de los Almacenes, tendrá 12 Almacenes rurales abiertos en simultáneo, en cada uno una propuesta gastronómica y en cada uno una propuesta artística y cultural.-

Actualizado (Sábado, 03 de Enero de 2015 15:40)

 

Tres menores en grave estado por picaduras de alacranes en Córdoba

Tres menores se encuentran internados en grave estado en el Hospital de Niños de la ciudad de Córdoba por picaduras de alacranes, aunque "están estabilizados" y con evolución favorable, informó hoy el director de ese centro asistencial, Néstor Perotti. "Tenemos tres chicos en terapia intensiva, con respirador artificial", indicó el profesional sobre el estado de los pacientes. Perotti explicó que la picadura de alacrán "libera una sustancia que afecta el músculo cardíaco", y por eso "necesitan mucha medicación y respiración artificial". Uno de los niños internados, de 14 meses, oriundo de Villa María "evoluciona favorablemente, con pronóstico favorable para los próximos días". Otro nene, de menos de dos años y de la capital cordobesa, se mantiene "con tratamiento intensivo, con tendencia favorable", dijo el directivo. El tercer caso corresponde a una niña de dos años, también de la capital provincial, que ingresó ayer y se encuentra en terapia intensiva, inestable y con respirador artificial, y "necesita más días de atención". En los dos últimos casos los niños "están con mucho medicamento para sostener la función cardíaca" y "su estado es crítico" aunque "están estabilizados", destacó Perotti. Télam.-
 

Crimen de Lola Chomnalez : la Justicia uruguaya detuvo a un nuevo sospechoso

La Justicia uruguaya ordenó este sábado detener a un nuevo sospechoso por el crimen de Lola Chomnalez, de 15 años, y para ello la jueza Marcela López aguarda una serie de estudios que le permitirían tener algo de claridad sobre este asesinato. Fuentes judiciales informaron que el sospechoso es un changarín de 50 años, padre de dos hijos y residente en Valizas, y fue quien halló el cuerpo semienterrado de la chica. Asimismo, se imnformó que con la detención de este hombre se analizará el entorno familiar y amistades. Mientras tanto, la magistrada espera los resultados de los estudios del material orgánico hallado tanto en el cuerpo de la víctima como en la escena del crimen, para establecer si se pudo encontrar un perfil genético y compararlo con las muestras de ADN extraídas al changarín y a otras seis personas. M1.-
 

ESTA TARDE TECNÓPOLIS SE VISTE DE DAKAR. REPREZNET DESDE MAÑANA ESTARÁ INFORMANDO LAS NOVEDADES DE ESTE NUEVO DAKAR, EL DE ARGENTINA, BOLIVIA, CHILE 2015

En el recinto ferial de Tecnópolis se espera hoy el paso de parte de los aspirantes a los distintos títulos en liza. Siempre fiel a la cita contra el reloj encontramos a Gerard De Rooy, uno de los primeros en la cola de espera desde bien temprano para presentar su Iveco y el de Hans Stacey, que han desembarcado desde Holanda para plantar cara a los Kamaz. En el ecuador de la jornada, veremos desfilar a los motoristas del equipo Honda HRC, véanse Barreda, Gonçalves y Rodrigues, que se encargarán de desafiar a los KTM en la pista y que afrontarán hoy el final del circuito de trámites. Sin embargo, quienes acapararán gran parte de los flashes de espectadores y periodistas por igual serán los miembros del equipo Peugeot, que vuelve con fuerza al Dakar 25 años después de la última victoria de la 405 de Ari Vatanen. Esta vez, no será una 405 sino una 2008 DKR pilotada por un trío imperial que atesora ya 17 victorias en la prueba la que se medirá en la pista con Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y el debutante en la categoría, Cyril Despres, como pilotos de excepción. ¡Atención a los flashes!. Muchos de los pilotos y equipos del Dakar conocen bien Buenos Aires y han pasado por aquí en varias ocasiones, por ejemplo en las tres primeras ediciones sudamericanas (2009, 2010 y 2011). Para la mayoría de los competidores, sean europeos o sudamericanos, se trata por tanto de un retorno a la capital argentina. Sin embargo, mañana por la mañana muchos descubrirán por primera vez Tecnópolis, una amplia feria de exposiciones, preparada por la organización para llevar a cabo las verificaciones técnicas y administrativas, así como el Village Dakar, que abrirá sus puertas mañana por la mañana a las 11h00. Desde hace dos semanas, se prepara la configuración para el Dakar, empezando por el montaje de las instalaciones necesarias. Desde ese día, los equipos técnicos han trabajado duro para montar un centro de prensa, asegurarse de que todas las oficinas cuenten con electricidad y conexión a Internet, montar gradas en un auditorio con más de 1000 plazas, colocar barreras para la circulación de vehículos y público, así como toda la señalización necesaria. En los momentos de máximo trabajo, se movilizó a 500 personas. Y el despliegue ha sido de gran envergadura, sobre todo ante las precipitaciones que han modificado un tanto el paisaje matinal y han perturbado el programa de Jean-Marc, encargado del dossier logístico de la Gran Salida: “Como es natural, debido a la tormenta se han caído algunas barreras y también han quedado dañadas muchas de las banderolas. Así que nos vemos obligado a reconstruir todo con urgencia, ¡pero ya estamos acostumbrados a adaptarnos a lo que venga! Esta lluvia nos ha hecho perder media jornada de montaje… por fortuna, contábamos con un poco de margen.”.- ALGUNAS IMÁGENES DE LO QUE SE ESTÁ VIVIENDO YA EN ESTE DAKAR 2015 EN ARGENTINA. LOCOS POR EL DAKAR.- alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt alt

Actualizado (Sábado, 03 de Enero de 2015 12:32)

 

Éxodo turístico: circulan 1.820 autos por hora hacia la costa atlántica

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo dependiente del Ministerio de Interior y Transporte, informó para las 11 de la mañana que por el peaje de Samborombón de la Autovía 2 circulan 1.820 vehículos por hora hacia la Costa Atlántica. La circulación promedio es de 200 a 500 vehículos cada 60 minutos. Las autoridades, a su vez, recuerdan a los viajantes que lleven la documentación y los elementos obligatorios para circular: DNI, licencia de conducir, Oblea VTV o RTO, cédula verde (o cédula azul si el conductor no es el titular del vehículo), comprobante del seguro del auto, matafuegos cargado y balizas reglamentarias. A su vez, la ANSV recomienda utilizar el cinturón de seguridad o casco, conducir con las luces bajas encendidas, respetar las velocidades máximas y tener presente que los niños deben viajar en el asiento trasero, sujetos a sus butacas. M1.-
 

LA LARGADA DEL DAKAR SE TRANSMITIRÁ POR LA TV PÚBLICA EN VIVO HOY

Desde las 14:30 de hoy, sábado de enero de 2015, la TV PÚBLICA, transmitirá en vivo la largada simbólica del DAKAR 2015. Mañana domingo, dará inicio la competencia, una de las más difíciles del mundo deportivo.-
 
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